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Provence Cycles

Cours des Isnards

Porte BECHARD

84 340 MALAUCENE FRANCE

@ : chave.provencecycles@gmail.com

Tel : +33 (0)4 90 41 95 17

©2018 par FBpointNET

NOUVEAUTÉS 2019

CANNONDALE

SuperSix EVO Hi-MOD DURA-ACE DI2

Le SuperSix Evo représente l'équilibre parfait en matière de performance de course et de polyvalence. Son mélange incomparable de légèreté, de rigidité, d'aérodynamisme et de confort de conduite constitue une combinaison gagnante dans toutes les parties de la course.

 

CANNONDALE

Synapse Carbon Disc DURA-ACE

Le Synapse est le mélange idéal entre puissance brute et confort de conduite durable. Son mélange de géométrie de compétition éprouvée, de légèreté et de confort de conduite lui ont permis de tout gagner, depuis les championnats classiques du printemps jusqu'aux prix du "Meilleur vélo de l'année". Cela pourrait bien être le meilleur vélo de route polyvalent que nous ayons jamais construit.

CANNONDALE

Jekyll 1

Deux positions : La position ""Elevate"" vous place en haut des pédales avec un accès facile au guidon pour vous donner plus d'efficacité dans les montées. Le mode ""Flow"" ouvre l'angle du tube de direction et du tube de selle pour vous placer un peu plus en arrière : idéal pour les descentes !

MOUSTACHE

Samedi 27 Trail 7 Carbon

Cadre JUST CARBON technology, fibres Toray T700, triangle AR aluminium hydroformés à épaisseur variable. Léger, dynamique et incroyablement vivant ! Biellette creuse alu/carbone. Technologie exclusive Hidden Power, ultra pratique et performante.

FANTIC

XF1 Integra Carbon 160

Cadre JUST CARBON technology, fibres Toray T700, triangle AR aluminium hydroformés à épaisseur variable. Léger, dynamique et incroyablement vivant ! Biellette creuse alu/carbone. Technologie exclusive Hidden Power, ultra pratique et performante.

MOUSTACHE

Samedi 27 Race 6

Pour rouler à l'ancienne, en famille, en balade, pour la forme, avec classe, à la ville, sur voies vertes, sur les chemins, tranquillement ou rapidement, juste un peu ou pour longtemps !

Son cadre haut de gamme en alu hydroformé se décline en deux versions Mixte ou Open à enjambement bas. Plus court et disposant d'un guidon plus relevé, il est spécialement dédié à ceux qui veulent encore plus de confort et de facilité.

MOUSTACHE

Samedi 27 Open X Road 7

Avec 160 mm de débattement AV et AR, ses gros freins et des angles plus couchés, il autorise un pilotage plus extrême, plus "Race" pour engager et claquer un chrono sur un enduro, ou simplement pour rouler à bloc sur n'importe quel sentier défoncé et ce, quel que soit le sens de la pente !

C'est toute l'expérience de notre team, les retours de nos pilotes que l'on retrouve sur ce vélo. C'est grâce à eux que l'on a pu optimiser la géométrie et les settings de suspension.

WILIER

Cento 10 AIR D5

Ce n'est pas difficile d'éliminer 100 grammes d'un cadre standard. Nous l'avons fait de nombreuses fois par le passé. Si nous devons par contre enlever 100 grammes d'un cadre qui en pèse moins de 800, c'est beaucoup plus difficile, voire impossible. On parle bien de presque 15 % du poids total. Une nouvelle fibre de carbone dénommée DIALED™ produite par Mitsubishi Japan mélangée grâce à un nouveau processus de production nous a permis d'arriver à obtenir ce poids. Zero.6 est proposé avec une seule finition en carbone mat, décalque brillant et des accents argenté.

WILIER

Cento 10 AIR D7

Seule notre expérience nous a permis de donner naissance à ce projet. La combinaison,aérodynamisme,légèreté ,réactivité,fait du Cento10AIR un vélo unique.

Le nouveau Cento10AIR révolutionne les concepts d'aérodynamisme connus jusqu'à aujourd'hui. Des recherches, des études et des essais ont redéfini la conception des profils du châssis, en sortant de la règle qui prétend que plus les profils sont minces, et plus ils sont aérodynamique. Maintenant le châssis a été pensé pour pousser le système du vélo en entier au maximum de l'efficacité: C'est le cœur du projet Cento10AIR.

WILIER

Cento 10 NDR

Seule notre expérience nous a permis de donner naissance à ce projet. La combinaison,aérodynamisme,légèreté ,réactivité,fait du Cento10AIR un vélo unique.

Le nouveau Cento10AIR révolutionne les concepts d'aérodynamisme connus jusqu'à aujourd'hui. Des recherches, des études et des essais ont redéfini la conception des profils du châssis, en sortant de la règle qui prétend que plus les profils sont minces, et plus ils sont aérodynamique. Maintenant le châssis a été pensé pour pousser le système du vélo en entier au maximum de l'efficacité: C'est le cœur du projet Cento10AIR.

GIANT

Propel Advanced SL 0

D’un rendement supérieur et d'un poids plume, les "PROPELS" sont les vélos les plus rapides au monde. Derniers nés des concepts "AERO", ils surclassent tous leurs concurrents. 

 

Les "PROPELS" sont le fruit de deux années de recherche et de développement interne pour mettre en oeuvre un aérodynamisme poussé sur un cadre de compétiteur.

GIANT

TCR Advanced PRO TEAM

Il n'y a pas de meilleure machine pour rouler le plus longtemps possible assis sur sa selle.

Le cadre du nouveau "DEFY ADVANCED SL" est fait main. Sa matière de base est le composite "GIANT ADVANCED SL". Sa conception est tournée autour d'une géométrie endurance optimisée par plusieurs innovations technologiques GIANT. La tige de selle "D-FUSE" réduit considérablement les vibrations pour votre plus grand confort. Dans chaque virage, la rigidité du train avant "OVERDRIVE 2" augmente la précision de vos trajectoires. Le tube diagonal "MEGADRIVE" et notre boitier de pédalier "POWERCORE" ne font qu'un pour un maximum de rendement.

GIANT

Defy Advanced PRO 1

Il n'y a pas de meilleure machine pour rouler le plus longtemps possible assis sur sa selle.

Le cadre du nouveau "DEFY ADVANCED SL" est fait main. Sa matière de base est le composite "GIANT ADVANCED SL". Sa conception est tournée autour d'une géométrie endurance optimisée par plusieurs innovations technologiques GIANT. La tige de selle "D-FUSE" réduit considérablement les vibrations pour votre plus grand confort. Dans chaque virage, la rigidité du train avant "OVERDRIVE 2" augmente la précision de vos trajectoires. Le tube diagonal "MEGADRIVE" et notre boitier de pédalier "POWERCORE" ne font qu'un pour un maximum de rendement.